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1.

尼日利亞禁止所有陸地邊境進出口貿易

2019年10月28日

尼日利亞禁止所有陸地邊境的進出口貿易,但海運和空運口岸則不受影響。...更多

2.

尼日利亞從2020年1月起對網購貨品徵收5%增值稅

2019年9月9日

2020年1月起,尼日利亞銀行卡發卡機構和其他電子支付服務供應商將對各種網購貨品自動收取5%的增值稅款。...更多

3.

尼日利亞市場概況

2019年7月22日

尼日利亞是非洲的主要市場,人口佔西非人口近半,人口年輕。天然資源豐富,是非洲最大的產油國,全球產量排名11。2019年尼日利亞經濟增長緩慢,預料2020年最低工資調高,消費者開支提升,有助推動經濟增長。...更多

4.

尼日利亞各類進口貨關稅上調6.5%

2019年7月4日

在尼日利亞各港口,進口關稅的官方匯率已由1美元兌306奈拉(NGN)上調至兌326奈拉,升幅約6.5%。尼日利亞中央銀行負責根據其貨幣管理制度設定官方匯率,並於6月11日起實施上述新匯率。新匯率將導致各類進口貨的到岸價格(CIF)上升,勢必增加該國進口貨的通關成本,繼而帶動進口消費品價格上漲。...更多

5.

尼日利亞提高保險公司最低資本要求逾3倍

2019年6月5日

尼日利亞保險監管機構 - 國家保險委員會(NAICOM)大幅提高在該國經營的保險和再保險公司的最低資本要求。業內人士認為此舉可能引發一些合併收購活動。...更多

6.

非洲電子遊戲業:國際品牌凌駕本地製作

2017年10月6日

肯尼亞勢將成為全球增長最快的電子遊戲市場,很多電子娛樂公司都對非洲市場的潛力另眼相看,不過本地創作的遊戲現時仍不受重視。...更多

7.

非洲經濟發展好壞難料

2017年8月24日

大約10年前,國際普遍相信非洲終於擺脫「絕望大陸」的污名,其經濟發展前景為投資者帶來莫大誘惑。然而,時至今日,非洲的未來似乎讓人難以看清。...更多

8.

「一帶一路」是否符合非洲的長遠利益?

2017年7月19日

亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路(亞吉鐵路)是中國在非洲一項最新的投資項目。隨著「一帶一路」建設的推進,這類投資項目的數量必定會不斷增加,但中國與非洲的發展規劃是否協調一致?...更多

9.

非洲憑本土創新科技擴大互聯網覆蓋範圍

2017年6月20日

非洲的互聯網滲透率依然落後全球,但當地互聯網企業正著手把互聯網伸延至最偏遠地區。...更多

10.

非洲城鎮化計劃向私營企業招手

2017年1月27日

為了更新殘舊的基礎設施,以及滿足大量城市人口的生活需要,非洲各國政府都致力於重新規劃城市發展,並物色海外夥伴協助重建城市。...更多

11.

非洲面臨新能源挑戰:天然氣很多但電力不足

2016年3月10日

雖然非洲在全球油氣產業的角色日益顯著,但當地衝突不斷,加上政府與私有企業之間缺乏合作機制,嚴重掣肘了整個非洲大陸的能源開發。...更多

12.

非洲通脹下降變成投資熱點

2014年5月2日

在不斷轉變的環球經濟形勢中,非洲經濟增長不俗。雖然如此,在非洲眾多發展中經濟體之中,哪些會帶來豐厚商機,哪些避之則吉?...更多

13.

尼日利亞:西非未來的金磚國家新成員

2012年6月29日

尼日利亞是撒哈拉沙漠以南非洲地區 (Sub- Sahara Africa, SSA) 的第二大經濟體,規模僅次於南非。該國更已超越埃及,成為「金鑽十一國」(Next-11)中最大的非洲國家。尼日利亞擁有相當豐富的資源和大量年輕勞動力,加上瀕海的戰略地利和逐步推行經濟開放措施,使其在未來數十年的經濟前景大大提升,可媲美「金磚國家」,甚至可與某些 G7國家爭一日之長短。現在是時候細看這個潛力優厚的市場...更多

14.

尼日利亞:新消費主義浪潮湧現

2012年6月29日

尼日利亞是非洲最大產油國,但經過多年來實行經濟多元化政策,現已不再倚賴石油業為首要的經濟發展動力。非石油產業蓬勃發展促使國內中等收入人口壯大,觸發新消費主義浪潮湧現。...更多

15.

尼日利亞:市場前景光明潛力優厚

2012年6月29日

尼日利亞是香港在非洲的第三大出口市場,不但為本港的產品提供出口良機,也是一個潛力與南非不相伯仲的消費市場。要成功拓展這個蓬勃的市場,港商宜先加深認識尼日利亞消費者的特點,然後制訂相關的市場策略。...更多

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