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第三节:吉布提的基础设施

惠誉智库物流风险指数

  • 在惠誉智库的物流风险指数中,吉布提在11个东非国家中排第九位,在全球201个国家中排第175位。
  • 总体而言,吉布提的物流风险指数得分低于东非平均水平,特别是贸易程序及管治及公用事业网络等分项。然而,吉布提的交通运输网络得分明显高于区内平均水平。
图: 物流风险(2019年)
图: 物流风险(2019年)

物流风险指数:方法及分项

  • 100 =风险最低;0 =风险最高
  • 物流风险指数以交通运输网络、贸易程序及管治,以及公用事业网络各分项得分的平均值计算。
  • 交通运输网络:该指标评估一个国家的公路、铁路、航空和水路等交通运输网络的覆盖范围和质量,反映在全国各地运输原材料和制成品的容量和能力。
  • 贸易程序及管治:该指标评估采用货柜进口及出口货物在一个国家所需的时间和成本。此外,该国的空运量以及与航运网络的连接,也用于衡量其作为航运或货运枢纽的潜力。一个理想的市场应拥有强大的货运联系和低程度的贸易官僚架构。
  • 公用事业网络:该指标评估电力和燃料的质量、供应及其成本,并考虑工业用水的供应,评估电讯网络的质量和覆盖范围,以及互联网普及率。发达的公用事业有助供应链顺利运作。

电力供应和成本

吉布提的发电能力极低,主要依靠柴油发电机。该国高度依赖燃料进口,以供发电、汽车和家庭煮食用,因此易受全球石油价格波动所影响。

一直以来,吉布提在兴建国内发电设施方面所作的投资有限,反而越来越依赖从埃塞俄比亚输入电力,主要来自水电项目。由于降雨量有所波动,因此电力供应不稳定,使吉布提受到电力短缺的严重影响。吉布提依赖昂贵的柴油发电和从埃塞俄比亚输入的电力,以致该国电价在东非来说异常高昂,是埃塞俄比亚的8倍,坦桑尼亚的3倍。此外,虽然该国人口不多,但大部分人口却无法获得电力供应,尤以农村居民为然。2017年,电气化比率在42%左右。因此,在吉布提经营的企业要面对电网系统供应成本高和不稳定的情况,或者须安装并使用私人发电机,以避免电力中断,因而使成本上涨。

未来几年,吉布提的供电情况相信会有所改善。首先,随着埃塞俄比亚多个大型水电项目投产,特别是埃塞俄比亚复兴大坝(Grand Ethiopian Renaissance Dam),从该国输入的电力将会增加。其次,吉布提拟通过开发太阳能、风能和地热资源,扩展再生能源行业,在2020年前令再生能源可全部满足国内需求。该国利用本地能源资源以及提升发电能力等举措,应对能源安全和成本产生积极影响。

图: 电价和电气化比率
图: 电价和电气化比率

交通运输网络

吉布提拥有完善且效率颇高的交通网络,原因之一是政府积极推行基建投资计划。基建投资是该国发展规划的重要一环,并已推动经济快速增长。2015至2025年,该国的基建项目投资总额近200亿美元。大型基建项目相继投入运作,势将提升吉布提的物流环境,并促进该国成为重要的交通枢纽和通往东非的门户。

政府推动公路、铁路、港口和机场等项目发展,以扩大交通运输和物流能力。例如,2017年,该国在两个月内有3个港口启用。于2017年5月竣工的多哈雷(Doraleh)多功能港,每年可处理800万公吨散货和货柜货运。投资额达6,400万美元的高比特(Ghoubet)港,主要为方便盐出口而发展,港口营运能力为每年500万公吨。该国北部的默克莱(Mekele)至塔朱拉(Tadjourah)港铁路仍处于规划阶段,建成后将便利埃塞俄比亚的钾肥经新建的塔朱拉港付运出口。塔朱拉港投资额达9,000万美元,年处理能力为400万公吨。

在「一带一路」倡议的带动下,中国对吉布提的交通运输网络大量投资,发挥十分积极的作用。于2017年5月竣工的多哈雷多功能港,由招商局集团拥有。2018年,中国企业投资的吉布提国际自由贸易区启用,成为非洲最大的自由贸易区,部分股权由大连港集团、亿赞普和招商局集团等拥有。2017年,中国保利协鑫石油天然气集团宣布计划发展一家投资40亿美元的液化厂,用于处理来自埃塞俄比亚的天然气。该项目将包括一条管道和出口码头。

供应链物流

基础设施不断发展将有助吉布提冒起为东非的主要物流枢纽,长远来说可为内陆的埃塞俄比亚,甚至苏丹、南苏丹、厄立特里亚和索马里等国家提供服务。现时,吉布提的贸易约有70%与埃塞俄比亚的转运有关。

与区内邻国相比,吉布提的进口程序极具竞争力,特别是在进口需时方面,平均为128小时,在区内属最低。虽然如此,出口仍然需要较长时间,以致推高成本并拖延出境货运。

图: 出口和进口需时(2017年)
图: 出口和进口需时(2017年)

关税与贸易法规                   

吉布提根据《投资法》和《自由区法》提供各种税务优惠(详见第四节),以鼓励投资者对该国整体经济和自由贸易区进行投资。此外,投资法规保证企业可以自由进口投资所需的货物、设备、产品及材料,没有「强制本地化」规定,又让企业自由物色客户和供应商,并设定价格。

 

东非制造业概况:吉布提

第一节:主要制造业
第二节:劳工和土地资源
第三节:基础设施
第四节:法规和税务优惠
附录:相关政府机构

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资料提供 图片:Fitch Solutions – BMI Research
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